HOT ! シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック

リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック。Amazon | BLITZ(ブリッツ) BIG CALIPER KIT II for RACING。リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック。ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。XR650R　純正エキゾーストパイプ。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。【4/13限定値下げ】A'PEXi アクティブテールサイレンサー。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。CBX400/550用　RPMマフラー。17インチホイール装着可能です。トヨタ 触媒コンバーター CE7 GP8。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。06&S GT box　KAKIMOTO RACING ステンレス マフラー。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。マツダ　RXー8 純正マフラー。シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。フジツボ FGK マフラー S13 180sx SR0DET。パーちん。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。NENC マフラー　GDBインプレッサ。STIマフラー。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。プジョー106 S16 スーパースプリントマフラー。G50 プレジデント　マフラー。オフセットは問いません。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。T*様 ckv36 g37 スリーキャッツ　中間マフラー　中間ストレート　底上げ。JB64W JB74W ジムニー　決戦　マフラー　2本出し　JB64 JB74。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。MT-07 MT07 XSR700 アクラポヴィッチ　フルエキチタンマフラー。アルファード30系4本出しマフラー。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。